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拉力试验机常见故障分析及解决方法
点击次数：1567 发布时间：2018/1/8 14:45:05
拉力试验机出现故障后都会有一系列的连锁反应，通过这些反应我们可以判断出拉力试验机哪出了毛病，找到对应的解决方法。
一、拉力试验机油压体系严峻漏油：
油路体系漏油一般都呈如今缓冲阀、回油阀、送油阀、油泵及管路的联接处，加垫后拧紧螺丝即可，如果密封垫片坏了，就必需拆开此处转换上新的，垫片应有紫铜或铝合金制成。
二、用油黏度太低：
一般选用中等黏度的矿物油，不含水、酸及其他混合物，常温下不组成，不变稠，必要时可用黏度计测量。假设用油不妥，会使阀门和油路堵塞，并可以惹起振荡或管路走漏。
三、油泵的集油器未压紧在泵体上：
加载到必定负荷，送油阀回油管有“噗”、“噗”动静，且出油少、有气泡。当负荷不能再上升时，回油管无油流出。
打扫方法：往实验机油箱内加油，直至看到油液面抵达视油窗一半即可。
四、作业活塞和油缸的合作空隙过大：
加厚油液的黏度；假设还不能处理疑问，通过精密测量后，应到消耗厂交换活塞和油缸。
五、拉力试验机测力活塞与测力油缸空隙比较大：
正常情况是看不到滴油或高吨位时有间歇滴油，假设成线状流出，说明测力活塞应转换，在观察漏油时，应留心接头漏油和缸塞漏油的差异。
六、送油阀中活塞与活塞套有损伤或绷簧变软：
应取出并研磨活塞与活塞套，如损伤严峻应予转换绷簧。
